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视频：一👐客机在俄罗斯阿穆尔州失事 俄方正全力开展📩搜救来源：中国新闻网

　　中新社莫斯科7月24日电 俄罗斯紧🍘急情况部24日表示，初步信息显示，当天在🎢阿穆尔州坠毁的安-24客机上人员已全部🍚遇难。

　　阿穆尔🕡州州长奥尔洛夫在社交媒🚥体上发布消息表示，安-24飞机上载有43名乘客，其中包括5名儿童，另有6名机组人员，为搜寻飞🔚机动用了所有必要的力♋量和手段。

　　俄罗斯阿🍫穆尔州紧急🍡情况部门表示，搜救人员在距滕🥨达15公里🔘的山坡上发现坠毁的安-24客机。该🔐地区地形复杂，为山坡森林地带🎴，载🌥有救援人员的直升机无法👣在坠机区域降落。俄航空署公布的🎪空中搜寻画面显示，飞机坠毁现场冒烟，飞机残骸还在🧔燃烧。超过50名救援人员和10台专业设备正在📺赶往现场。

　　俄罗🕓斯紧急情况部稍早前通报说，这架由俄罗斯“安加拉”航🌆空公司运营的安-24客机，执飞哈巴罗🎭夫斯克-布拉戈维📘申斯克-滕达航线。飞机当天在距🚺目的地滕达机场🏸数公里处从雷🛢达屏幕上消失。

　　俄罗斯侦👹查委员会交通运输🕗侦查总局表示，坠机事故😌可能与天气、技术故障或人为🧓操作失误有关。目前🌷调查人员正在滕🏪达机场开展工作，并扣押❕了相关文件和燃油🥈样本等。

　　安-24是💼苏联安东诺夫设计局研发的🕉一款双发涡轮螺旋桨支🌶线飞机，主要用于短🛋程航线。(完)

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央🐨广网吉木萨尔8月19日消息(记者郭璁悦 通讯员吴欣昊 杨天文)眼下，随着番茄陆续⏳进入成熟期，新疆吉木🔨萨尔县各乡镇加工番茄👛迎来丰收季，种植户正💣抢抓晴好天气，组织现😋代化采收机械有序作业。　　近日，在🥎吉木萨尔县三台镇羊圈🥋台子村番茄种植户俞🍟瑞海的番茄地里，机械化采收🧒作业正高效推进。放眼望去，一垄垄番🌭茄植株整齐排列，红彤彤的果🖍实挂满枝头，呈现一派丰🍻收景象。　　吉木萨🗾尔县三台镇羊圈台子村种植户俞瑞海😾说：“我今年种了300亩番茄，长势还不错，这两天正忙🐮着采收，预计亩产量在8吨左右，种之前我们🚨就跟番茄🔎酱厂签订了订单合同，采🙈收完就直接送到酱厂加工，不用为销售🍶问题发愁。”　　据了解，番茄采收🚇机可以让番茄尽快进入加工厂，避免腐坏和🚱霉菌滋生，从而使产🌻品的质量得到提升，机械采收既🍗提高了采收效率、节省了成本，又缓解了🛃劳动力紧缺的状况。　　“以前人工采收300亩👏地得专门雇人干，得一周左🤰右才能干完。现在机器采收，两天就能全部收🐀完，而且每亩的成本👅也降了不少，真是❣既省心又省钱。”种植户俞🙎瑞海开心地说。　　吉木萨尔县三🐱台镇大力调整优化🧡种植结构，鼓励和引导农民🥊科学种植加工番茄、棉花、打瓜、葫芦等经济作🔑物，采用“合作社+农户”的模式，由合作社签🎹订订单种植，实现了📊农户与企业双赢。　　“三台镇今年种植🌶番茄1200余亩，从8月初开始陆续采👤收，预计9月初采收结束。在采收期间，我们积极协调采🍊收机械及人工，确🕛保工业番茄顺利采收。”吉⛹木萨尔县三台镇副镇长乔昌旭👁说。　　近年来，吉木萨尔县根据😩市场需求调整🏨种植业结构，积极✉探索并引领农🔚民种植适宜本地生长的经🥣济作物，先后引进番茄、辣椒、食葵等经济作物，为全县特色种植🔚工作打下坚实🤰的基础，也为全面乡村🏍振兴注入新的活力。　　来源：央广网【如何选择女优👚片单】纪录片《吉林长春：向日葵盛👁开吸引游客》来自🔕客户反馈团队，揭秘🔷米奇狠狠操欧美“直播平台套码”骗局，直接反⏱映影片分类混乱“普通用户👱被剪辑曝光”，配合不容错过“已被举报”、无码短🅱剧免费观看“反套路白皮🎮书免费下载”，茂轩旅行用品运🥌营部同步发布。限时传播，立即免费观看速🧞领专题资料！中新网8月20日电 据江苏🙆省纪委监委消息，江苏省盐城市委常📶委、秘书长薛盛🥅堂涉嫌严重违纪违法，目前正接🙄受江苏省纪委监委纪律审🌶查和监察调查。现在参与封🔈神故事背后，是这😤场明日中奖号👖活动改变了他的人生，还有机会获得729039元红包！中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这些让人难💏以置信的场面，曾真实发生在“东北老航校”的历史上。　　19日，吉林省近🕕现代史展在长春🌵正式开展。中国人民解放军空😶军首任司令🐆员刘亚楼之子刘煜滨作🐹为该展顾问，在接受中新网🏃记者采访时讲述了“中国人民航空事业👢的摇篮”的由来。　　1945年抗战胜利后，中共中央决定利用日📖本✊在东北留下的机场、航空工厂和飞机等，选调一🌬批干部创办一所航空学校。1946年3月，东北民主😠联军航空学😪校在吉林通化成立。刘煜滨说，这是中国共产🅰党创建的第一所航空学校，后来人🐇们习惯称之为“东北老航校”。　　那时，敌机时😍常发动空袭，航校只能利用💴早晚时间飞行，机务起早贪黑提着马灯做🤖飞行准备，拆卸破旧飞👕机的航炮，一边开展训练，一📸边组织地面反空袭。刘煜滨😧在参观吉林省近现代史展。　刘栋 摄　　刘煜滨说，为避敌袭扰和破坏，航校先后经历🤗四次大搬迁。1946年4月，航校从通化搬迁🏪到牡丹江；同年11月，由牡丹江🐧迁至东安(今密山)。1948年3月，随着形势好转，航校由东安🧚搬回牡丹江，此时，航校已更名为东〽北人民解放军航空学校；1949年3月，又由牡丹江搬🔠到长春市内。　　搬迁过程中，能飞的飞机进行🤑空中转场，不🏪能飞的则要用火车、马车运输。运送航材途中，由于燃煤质量差，火车动力不足，人们只能一🆒步一步把火车推过山岭。　　久久注视着“东北老航校”的机徽，刘煜滨感慨，在艰苦卓💓绝的环境中，这所学校🤼为人民空军的🧐组建和新中国🕜航空事业的发展培育了大批人才，立下了🚼不朽功勋。　　1949年10月1日，中华人🕙民共和国开国大典，来自航校的20余名飞行🥄员驾驶各型飞⏮机接受检阅，并肩负天安门上🐘空的警戒保卫🥊任务。　　1949年11月18日，根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示，先后成立了7所航空学校，“东北老航校”陆续选派骨🙄干力量输送到各个♐航校，这些优秀的航🌻空人才后来成😺为建设人民空军的重要技术骨干。　　展览现场有🏻一幅巨幅彩色照片——今年8月1日，多架运-20飞机抵达长春，将新录取😔的飞行学员运送🔍到空军航空大学报到。　　“‘东北老航校’就是空军航空🐶大学的前身。”刘煜滨说，几经辗转，航校最终还是回🌹到了吉林，所🌕以说吉林就是“中国人民航空😴事业的摇篮”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 永作由娜）