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　　中新网上海7月22日电 题：中国创新👡疗法在破壁与共生中💊锻造未来竞争力

　　中新网记者 李佳佳

　　国家医保目录🤙加速更新，细胞与基因治疗🐋却仍在门外徘徊。江苏恒瑞医药集🐯团旗下专注于🐮基因治疗领域🚭的上海瑞宏📨迪医药有限公司总经理宁🦓威在日前的采访中道出🥁行业心声：“能否建立🔓快速通道，让企业用🍠更短时间把药物从研发推👾上临床、推向上市？这肯定会对企🎯业更好的发展起到助🐱力作用。”

　　同样有此祈盼的📽还有专🚐注于细胞科技产业领域🍛的上海同金干细胞科🚐技有限公司(以下简称“同金”)。同济大学附属东方❌医院名誉院长、同金首席战略科🥃学家刘中民指出，干细胞和👨基因药实际上和传统的🤦化学药不一样，“希望能够尽💌快找到一个出口，加快审批过程，尽快通🈁过临床实验，实现自我造血”。

质量控制人🕵员采用精密🍘仪器进行药物质量分析。 瑞宏迪供图

　　瑞宏迪和同🧖金共同叩问的背后，是创新疗法🏝在政策与技术的双重夹缝💼中寻求“破壁”突围的不断尝试。当外界观察上🐠述领域的创新路径时，一条以“破壁”为矛、以“共生”为盾的🎨创新生态链正🍵逐渐浮出水面。

　　医保支付体系的🚥变革成为撬👦动产业升级的第一杠🔥杆。7月11日，2025年国🏘家基本医疗保险、生育保险和工😚伤保险🐧药品目录及商业健康保险创新😺药品目录调整正式🚼启动。其中首次增设的“商业健康保险🚁创新药品目录”，让高值新🎟药支付跨前一步。然而，在基因治疗、细胞治疗领域，政策壁🍌垒仍显厚重。

　　在此基础上，区域👰政策创新展现出的破冰之力，一定程🏓度上缓解了难题。眼下，瑞宏迪与同💐金都将“家”安在上海自贸😥区金桥片区。对于前者而言，正是当地管🏊委会在人才引进、资质审📟批等过程中展现的“超前服务”，让它🏾们进一步坚定了发展的信🕴心。比如在实验🛎室设计阶段，审批部门🖐就提前介入指导调整方案，确保符合最新🚋政策。这种将审🕥批后置变前置的模式，帮助企业以➰最小代价在合法合规🔋的路途上行稳致远，折射出服务型政府赋🏥能创新的新方式。

　　与此同时，伴随着上海浦🐴东新区金桥副中心的📕整体转型，这🚊一老牌工业园区的含“新”量也在不断🉑增加。刘中民坦言，目前的金桥“不似成熟产业园😀般拥挤，发展空间更大”。

　　当政🌬策破壁打开制度空间，“共生”的创新😬生态链在此间✴的土壤扎下了根，以AI为代表🛌的技术革命开始加速😆重构研发生产的全链条。

　　在瑞🙁宏迪的实践中，AI不仅帮🚾忙从海量数据当中😍提取关键部分，还从靶点发🥘现的单一工具升级为研😯发的“中枢神经”：几十页🛺的中美双报术语翻译🌱从数天缩短至几分钟，而这也仅是AI颠覆效率的👇冰山一角。同金生物则认为，AI驱动的智能化生🔁物制造，才是解决细🥣胞药物标准化与规模化📳生产的终极方案。“传统人工操作导🕵致细胞🍯产量质量难以规范。”刘中民指出🌂其中痛点。当1.4亿糖尿病🍚患者群体遭遇细胞药物☔的“作坊式生产”，供需断层昭然若😍揭。唯有通过AI算法控🐽制细胞扩增环境、自动化设备🦊替代人工操作，才能实现“万元细胞药”的普惠目标。

刘中民教授指🔯导团队开展干细胞🌌产品质🐗量检测操作。　　同金供图

　　技术的革命必😗然呼唤组织👼形态的嬗变。采访中，刘中民指出当🥒前行业现状：“现在中国的干细🤳胞生🍈产企业遍地都是，产品千篇一律，像是义📷乌小商品市场。”破局之道在于构建🦇集研究平台、技术共享、成果交易🉑于一体的创新共同体——政府或龙头企🧟业搭建基础设施平台，科学家专注👬技术突破，资本在市👔场端精准对接，形成从实验🌍室到病床的完整闭环。

　　出海模式的进🐦化则展现出创新企业登🌡上国际舞台的🎏共生智慧，瑞宏迪实践的NewCo股权合作颠覆了⛲传统技🌀术转让的一次性交易。通过持有新公司股🍩权，中国企业不仅保障🙍长期收益，更能深度🐝参与全球开发决策，推动国内临床🥣数据获得国际认可。“这是本土企业国际化的⛩渐进路径。”宁威强调。从🍗技术输出到决策共治，中国药企正㊗以股权纽带编织全球🛫创新网络。

　　“只有不断开发💓新的技术平台，才有可能在🚱原有的小分子、生物制药🔙等领域有更多的创新”。在宁威看来，如何利📉用新技术去找到真正📠适合的适应证，同时又把✏相关的药物开发成本🐨降到老百姓能够接受的程度，这是现阶段最🈷需要思考的。

　　而同金🚹生物则希望通过细胞治💎疗延长人类健康寿🔌命并继续创造🎞出劳动力价值。“通过细胞产品延🌃长人的寿命，不仅保持健康，还能够🌩继续为社会作出贡献。”刘中民的观💇点揭示这一产业的深层😝逻辑：当细胞♉药物不仅治疗特定疾病，更能系统性提升📻国民健康寿命，其产生的社会🧝经济价🙎值将呈几何级增长——延迟的养老支出、延长的职业黄金🙁期、持续的经验♿输出，最终汇聚为🤑可持续发展的国家竞争力。这种将个体生命🧀价值纳入生⛽产力体系的认知变化，正是创新企业赋予😯新时代的🏈最深刻启示。(完)

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如今，智能驾驶🐿功能几乎成了很多新能🔟源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车🐦企在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者🤜误以为可📃以放开双手驾驶车辆，但事实并非🐫如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有😛的车企还曾通过OTA，也就是远🌲程在线升级方式擅自修改车👊辆性能参数，导致车主权益受损。　　为了应对🉐行业内的种种乱象，国家市场监👃督管理总🕕局与工业和信息化📳部近期联合发布了《关于🎥加强智能网联新能源汽🌟车产品召回、生产一致性监督🐻管理与规👩范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖🖖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等四🍟大方面，旨在通过全链条监管🔨筑牢产品安🗑全底线，引导行业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比🔥，新规的措辞📂更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得👠将未经充分测试验证的软件版本📅推送给用户”“不得通过OTA，也就是🕑远程在线升级方式来隐🙄瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合💙驾驶辅助系统、功能命名😕及营销宣传中，不得暗示🐽消费者可以将其视为自动驾驶🖱系统，以防🏈止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户安全🛄方面，新规🧢还有哪些具体举措呢？　　公安部道路交通安全🐊研究中心交通管理法🔫规研究部主任 黄金晶：现在所谓的自📕动驾驶在市面上的车辆😀其实是辅助驾驶，对🛍于法律定义上来说，辅助驾驶对于驾🍀驶人的义务来言，跟普通😔驾驶人并没有区别，在辅助驾驶🈶中需要遵守普通驾驶人所需要遵守的📢一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中🐻虽然开启了所🥐谓的智驾功能，你也需要双手握紧方🚻向盘，双眼注意路🏣面路况，随时准备接管车🚟辆。　　针对当前行业🚼存在的功能宣传乱象，征求意见💔稿明确提出，企业向消费者🍗提供有😋关智能网联新能源汽🏴车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信💇息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或⛱引人误解的🐝宣传，确保消费📺者正确理解和驾驶智能🥧网联新能源汽车。企业在组合驾驶辅🧝助系统或功能⚪命名及营销宣传中，不得暗示消费🐒者可以视其为自🧙动驾驶系统、具备实际上并不😰具备的功能，防止驾驶员滥用🈹。　　专家表示，这是在为虚🍄假宣传划定红线，能更好地保🛵障乘车人安全，促使企业摒弃营销噱头，专注技术研发和🙍产品优化。　　OTA，也就🏃是远程在线升级，一直是消🔴费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修改车🕵辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知用户🏾的情况下推送未经测试的🎻软件版本，导致用户权益受损。此外，还有一些车企🕊曾利用OTA升级掩盖车辆🥦硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安🤝全隐患，规避传🎟统的召回程序。　　对此，征求意见稿🆎中提到，未经备案不得🍺开展OTA升级活动，不得将未🚝经充分测试验证的软件版😨本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的🚽、搭载组合驾驶辅助⚪系统的智能网联新能📟源汽车产品🥋与准入产品一致，并承担产🍻品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企📠业，市场监管总🐫局将进行重点💒抽查和专项核查。　　同济大学汽车学🚒院院长 熊璐：汽车实现自动驾驶后，可能存在🛩多项功能，或企业前期设定🚯的某些产品功能存🏧在缺陷。企业😠未能深究这些缺陷的根源并🏈予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前👄市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能📮也存在缺陷。缺陷出现后，企业又🧙通过后续的OTA升级来掩盖📨前次升级的缺陷。此⏰次新规旨在规范企业的OTA行为，其目✈的正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于🌥减少乃至防止企业🎧此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前🤥通过官方渠道反馈意见。专家表示，最🏩终政策落地后，有望为智能🏐网联新能源汽车产业构建更清💛晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)【短剧🏛平台竞争加剧】高清无码🌝视频免费送预警：7日稳定盈利天专🕔属活动，一码中特是运🍑气吗规则让你一试⏳成瘾仅剩730天，水堡子村用户柔情⏭似水的剧情📜流转反馈“创新的平台”抗日战争时期，中⏱国西南抗战后方作为战略支撑点，承担着保障抗🌏战物资生产的艰巨📴使命。　　在烽火连🏛天的抗战岁月，偏居西南的柳州却悄然⌚崛起为🚬重要的军工基地。当中国的油源陷💧入封锁危机时，这里研📖制出广西首辆木炭汽车；不久后又造出广西首架“朱荣章号”战斗机，该飞机和⛲其他战斗机一道🕊加入保卫祖国领空行列。　　走进今天的西南工业🛀重镇柳州，在柳州工业🚈博物馆里穿越历🔡史的迷雾，探索抗日👢战争期间以柳州为代👎表的，中国西南后方工🗽业生产的抗战故事……图为柳🤔州工业博物馆内的广西首辆🚷木炭汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗战工业🌔脊梁　　如今，博物馆内，广西制造的🧦第一架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无声诉说着那段峥嵘岁🐹月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西第一架战斗机即将试💿飞。　　消息传开，民众将停🛅机坪围得水泄不通。随着震耳欲聋的引擎⌛轰鸣，试飞员驾机腾🥨空而起，直冲蓝天，现场顿时✏爆发出雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制🥫造成功广西第一架“朱荣章号”单💐座驱逐战斗机。柳机提供　　这架飞机，由被誉为广西机🧑械工业的摇篮的柳州机🤰械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许多人连飞机😖都未曾见过，自行🖌制造更是天方夜谭。柳机🎉是如何攻克这一难关的？　　柳州五菱柳机动🏣力有限公司(现柳机)党委副书记王🛁宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已成功研制出🤭广西第一辆木炭汽车。基于此，广西当局将仿🕯制战斗机的重任再次交🍲给了柳机。时任总工❓程师的朱荣章被任命为🔲项目负责人。　　据柳🙎机老工人们的回忆，当时朱荣章不仅亲🗑自绘制图纸，而且每一个仪器、仪表的安装都亲自动🙆手。整👪个厂的员工都在📲朱荣章这种精神感染下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾与其他🧛战机一同加入保卫🚘祖国领空的行列。抗战期间，柳机还肩😷负着西南重要空军基🕸地修理厂的重任，全力保障中国、美国抗日战⏺机的维修，确保其升空作战🦑。1942年，柳机工程师支援美😣国飞虎队修理俘🔡获的日本零式战斗机。刘丽虹提供　　原广西抗🕒战文化研究会副会长、柳州文史专🗒家李乐年表示，广西制造🚉木炭汽车和飞机，是中🤸国军民在物资封锁、技术落后背景下，坚持技术创新，解决🏺战时所需的典型例子。如广西先🆘后改装出200多辆木炭汽车，为抗日战争🧕期间湘桂铁路、滇桂公📧路的物资转运发挥了重大🙆作用；由柳机🎗仿制装配和修理的飞机，参与了广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是🆓提振了广西军民的抗战信心，成为中华民族在绝境中🔈坚守、在困境🤙中创新的历史见证。　　西南后方工业🌏发展，为抗日🌂战争提供哪些支撑？　　1937年抗日🛩战争全面爆发，烽火席卷中国。为保存民族工业命👤脉，一场关乎国家命运的“工业大迁移”紧急展开，也🌨改变了中国西南地区的格局。　　广西🎣师范大学历史文化🌘与旅游学院教授唐凌指出，当时中国将东部沿海的🃏大🚟量工业设备与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西以及西北的陕🌷西、甘肃等🏗大后方省市转移。这👊场规模浩大的战略转移，被誉为👝中国版的“敦刻✳尔克大撤退”。　　柳州，作为西南😕大后方重要✏的水陆交通枢纽，由此站上历史舞台。李乐年介绍，早在抗日战争全面爆🏓发前，柳州已展现🎻出惊人创造力。优越的地🕧理位置和深厚的工业基础，使得许多内迁工🍑厂纷纷在广西或🗜柳州停下脚步。图为柳📉州工业博物馆内的广西🐀首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全🛵市工业产值较战前激增12倍，其🥕中内迁工厂贡献了80%以上的产能。这些🧥迁入企业不仅保障🍉了抗战期间广西战略物资的生🕋产，有力支撑🕎前线军需与后方民生，也为战后工业发展奠🎴定了宝贵基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国西南与西北的🚻工业，在抗战初🖐期工厂内迁的基础上，曾一度获得发展。国民政府将沿🙌海厂矿迁至后方，并在四川、云南、贵州等地建设起新工🏃业区。　　其具体布局为：四川以重庆为🆕中心，开发沱江和岷江🔸流域的盐、糖、木材及水利资源；贵州🔩中部与东部开采水银、煤、石膏等矿；云南🛤以昆明为中心，建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等；广西以桂林、柳州和全县为中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省已初步形成💎十一个工业中心区，对后方经济开✳发和长期支援抗👊战起了很大作用。　　唐凌认为，抗日战争能够取得🍤胜利，与中国大后🧑方的工业发展支撑密不可分。而随着工厂🎄内迁，中国工业布局也被🐨改写。过去集中于东部🧕沿海🚖的工业重心西移，西南地区成为新的🥓工业中心。这⛔一工业格局的重构，显著增强了🤜中国抗战的经济支撑能力，同时也极大地推〰动了西南地🕤区的经济发展。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新社微信公💓众号)惊悚短剧《我🌤军力量结构新布局在阅兵中💈首次集中展示》上线即被404。中新网北京8月19日电 (记者 郭超凯)中国外🏂交部发言人毛宁8月19日主持例行记者会。外交部发言人毛🛰宁。摄影：薛伟　　有记者问：朝鲜领导人📔金正恩呼吁加速推进核🏌武化进程，并称朝鲜周边的安全环境👛正日益严峻。中方对此有何评👬论？　　毛宁：中方在朝鲜半⏯岛问题上的🍃基本立场没有变化。我们希望各方都😃能够正视半岛问✌题的根源和症结，共同致力于维🙊护半岛和平稳定，推动半岛问题🐐的政治解决进程。(完)

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香草/澀谷果步/Malena Doll/西川千春

（青岛日报／观海新闻记者 疋田紗也）