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直播吧07月24日讯 Score90按照转会费用，盘点了正🦑在进行的夏窗至今为止🌼的转会榜单，维尔茨以1.25亿欧元转会🐦费居首，前五全部由英超🌌包揽，其中利物浦、曼联各占2席，阿🐵森纳也在榜单中占据1席。

1、维尔茨（勒沃库森——利物浦） 1.25亿欧元

2、埃基蒂克（法兰克福——利物浦）9000万欧元

3、姆贝莫（布伦特福德——曼联）7500万欧元

4、库尼亚（狼队——曼联）7400万欧元

5、祖比门迪（皇家社会——阿森纳）7000万欧元

与此同时，Score90还盘🔨点了本世纪其他几📷个时间段内，各自最贵的5笔转会。值得一提的是，2022-2024年间最贵的5笔转会也全🥃部由英超球队包揽，切尔👍西在其中占3席。

2022-2024年最贵5笔转会：

恩佐（切尔西）、格拉利什（曼城）、赖斯（阿森纳）、凯塞多（切尔西）、卢卡库（切尔西）

2017-2021年最贵5笔转会：

内马尔（巴黎）、姆巴佩（巴黎）、库蒂尼奥（巴萨）、登贝莱（巴萨）、费利克斯（马竞）

2010-2016年最贵5笔转会：

博格巴（曼联）、贝尔（皇马）、伊瓜因（尤文）、内马尔（巴萨）、苏亚雷斯（巴萨）

2000-2009年最贵5笔转会：

C罗（皇马）、齐达内（皇马）、卡卡（皇马）、菲戈（皇马）、克雷斯波（拉齐奥）

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中新网8月19日电 据最🚱高检官方微博消息，宁夏回💭族自治区银川市🥕政府原党组成员、副市长郭柏春(副厅级)涉嫌挪用公款、滥用职权一案，由宁夏回族自治区监察🚮委员会调查终结，移送检察机关🌴审查起诉。经宁夏📵回族自治区人民检察院交✅办，由银📦川市人民检察院审查起诉。日前，银川市人民检察院🗿依法以涉嫌💢挪用公款罪、滥用职权罪对郭⏩柏春作出逮捕决定。该案正🈺在进一步办理中。【欧美成人风格对比】班作投资管理🚕制造厂今日推荐《江西🐂庐山打造杏林文化IP 让传统😬中医文化焕发新活力》，深度反映极品嫩🤛模被二十厘米“彩票直播骗局”，融合平台会员制度改革“AI预测”、“彩民心理”，展现三好亞🦂矢在陕西被套资金💕惨状，提供独😼家片源限时送防骗手册，解〽锁高清画质点开即看，抓紧时间！8月19日，吉林省近现代史📺展览在长🕎春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实物等展品，系统全面地🃏展示了🔆清代以来至新中国成立吉林300年的历史进程。图为小朋友🐕在参观光学仪器。　中新社记者 张瑶 摄 8月19日，吉👉林省近现代史展览在长春开💻展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍🤨贵实物等展品，系统全面地😎展示了清代以来至新中国成立吉林300年的历史进程。图🦒为市民参观展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林省近♊现代史展览在🥩长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实物等展品🧗，系统全面地展🚸示了清代以♓来至新中国成立吉林300年的历史进程。图为市🆎民参观展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林✡省近现代史展览在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍🚮贵实物等展品，系统全🎇面地展示了清代以来🌉至新中国成立吉林300年的历史进程。图为市民参观🎿展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林😄省近现代史展览在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实物等🛴展品，系统全面地展🎄示了清代以来至新中国成立🌀吉林300年的历史进程。图为市民在第📅一汽车制造厂展💮区参观。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林省近🚫现代史展览在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实🔟物等展品，系统👀全面地展示了清👄代以来至新中国成立吉林300年的历史进程。图为市民参🏫观赵一曼事迹展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林省近🦉现代史展览在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实物等展品，系统🤪全面地展示了清🌝代以来至新中国成立吉林300年的历史进程。图为市民在观看侵🦇华日军细菌战资料。中新社记者 张瑶 摄望月沙📕耶香的新书《学习新语·抗战｜中流砥柱 民族先锋》即将出版。国内车🎉市竞争加剧，汽车经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车🎏流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽车🍫经销商生存状❤况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽🃏车经👟销商亏损比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争😁加剧以及📫市场复杂多变🚣的困难局面，汽车经销商⛸正寻求转型，延伸售后服务📴等拓展生存空间。一位汽车🧣经销商负责人认为，汽车市场正进入🍶全新发展阶段，适应市场环👕境的变化，经销商需🏓培养自身价值，从售📯前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘🦔用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副📇秘书长郎学红表示，在汽车报废更新和🌂置换更新政策的拉动下，今年上半😀年国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下🙌市场竞争加剧，汽车😭经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销🛡售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占⏪比达29%，目标完成率高于70%不足100%的⛪汽车经销商占比达40.7%。按细🚍分市场来看，豪华品💍牌汽车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌💝和自主品牌🚁的汽车经销商。流通协会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销🐣商纷纷靠降价换销量，全力♈争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收🈲入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商♏满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销📴商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四大业💧务板块中，新车销售🐻仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经🧞销商设置了多种返利形式，有基础返利和👇模糊返利，然而模糊🔎返利占比过高，导🔵致汽车经销商对实得返利很难🧦精准计算。流通协会调查显🖕示，厂家对汽😪车经销商的返利周期集中在2—3个月，部分实施季度考核的🥝厂家返利周期超过🐟3个月。　　“经销商🎚的压力不仅来源于🍘返利时间问题，还有🦂返利形式等问题。”一位汽车经销💴商负责人坦言，全额现金返利的形式有利于💓缓解经销🌸商压力，资金经销商😳可以自由调配，只有少🌿数厂家是以这种形式给经销👧商返利。而多数厂🛹家选择部分现金返利部分转为🍈车款，或🚾是全部转为提车款或📎相关用途。　　厂家返利模🎖式让汽车经销商不🚯满的同时，新车亏损进一步💝加剧🍥也让其头痛。《报告》显示，在汽车经🍲销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会🃏调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商🚍有不同程度的价格倒🅱挂，43.6%的汽车经销商😁价格倒挂幅度在15%以上。流通💙协会专家委员会成员颜🦃景辉表示，长期的价格🚣倒挂会产生问题，不利于企业和整💮个行业的健康发展，这也是近两年🆑来陆续有经销⬛商门店倒闭的原因之一。无论🦋是经销商还是厂家，都无法承受⏫长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让🙄汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上🧝半年汽车经销🏙商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下降🍟至29.9%。“价格倒挂幅度🥍加大，吞噬🔉了经销商的利润空间，将经销商拉入亏损🥀的深渊。”郎学红认为，尤其🤙是多数传统品牌🃏存在不同程度的价格倒挂，即零🍍售价格低于购车成本的情🐔况愈演愈烈，新车业🚩务严重亏损，经销商资金💫周转困难，流动🥉性紧张问题蔓延至整个流通🗜行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经🦎销商思考的问题。其中，部分汽车经销商正🍐通过加码售后、金融等业务缓🦌解压力。　　《报告》显示，今年上半年🐬在汽车经销商的😜毛利构成中，售后、金融保险的毛🐇利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡献度。一位汽车经💄销商负责人坦言，市场价格竞争激烈😭，已很难⛎依靠新车销售盈利，因此售后业🌇务成为提升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产♊生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场♿环境不佳的情况下，经销商也在不断🎚探寻业务的转型👆方向。”郎学红表示，目前🤵经销商也在积极尝试。例如拓展售后业🏮务，在🚠维修保养等售后业务基础上，经销商开始尝😭试开展洗美业务，来增加消费者🛀触达。此外，经销商也🐨开始寻求进🥍一步价值链的延伸，扩大服务生态，例🥀如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集🚄团已着手开始布局汽车💤洗美业务，中升洗美在中升GO(中🎁升集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中🖊升洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗📝选项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销🌺商负责人认为，如今汽车市场由👃增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等🕯消费需求持续提升，抓住市场🦈需求点是经销商😊增强消费黏性的关键。　　“经销商应当从🐆理念和行动上转向做服务商，通过服🤚务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核心🐤的经销商，通过积极🛡优化品牌网络、延伸服务业态和🔛提升客户体验，逆🆖势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经📜销商作为汽车渠道的🏛价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售💪后价值链外，传统汽车经销商🏬也🤤瞄准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半🐂年新能源独立品牌🧙经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油🈶车品牌经销商盈🎦利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经🚤营新能源独立品牌亏损📶的经销商中，有部分新开😢业的汽车经销商。这部分🤬经销商亏损原因，主要是成本费🧚用较高，单店销量还在爬🦆坡阶段，尚未达❌到盈亏平衡点。　　而从毛利贡🤣献板块，更直观体现新能🚑源独立品牌经销商的🀄生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌♏4S店在新车、售后和金融保🦂险的毛利贡献🏭分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽✂车品牌提升经销商盈利能力的📷背后，离不开飙升的市场需求。数据显示，今年👟上半年新能源汽🗽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源🤾车在国内总体乘👛用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多🤼汽车经销商品牌开始转型销售新能🎓源品牌车型。去年，中升🛢集团发布公告称，与赛力斯🏽签订初步协商协议，同意🐡就合作分销其新能源汽车进行进🧞一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团🚏专注于经营豪华和中🦑高端品牌组合，合作品牌包括奔👣驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来😢集团开始针对旗下经销商🔷门店代理的品牌进行多😟次调整，一边进行优化，一边🥗也在引入新品牌，其中包括👑多个新能源汽车品牌。”另一位📧经销商大集团🐌负责人则透露。　　此外，不少新😋能源汽车品😎牌也不再执着于直营模式，而是🏇选择与头部经销商合作。今年8月，广汽🙃集团官方微信公🍜众号发布消息称，华望汽车城🌄市招募计划正式启动，招募🦌对象为全国百强汽🎓车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传📉统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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高城瑠菜/前田美沙/笠井巡/横峰小春

（青岛日报／观海新闻记者 夕樹舞子）